第1429章 ‘成年礼’的珠海航展 (第2/2页)

虽然美国五角大楼出来辟谣，但是这个说法依旧还是有很多人相信，因为美国研制电磁弹射器，遇到了很多问题，这几年这些问题时不时就被爆料出来。
　　
　　此次飞行表演，不仅仅有陆地跑道起飞飞机进行飞行表演，还有003型核动力航母上的直升机、战斗机、侦察机进行弹射起飞表演。
　　
　　当然，此次航展还有一个重头戏，那就是无人机参展的比例比上一届更多了，有更多型号的无人机参展，这也预示着，无人机在战争中扮演的角色，越来越重要。
　　
　　事实上，在也门内战、北非利比亚代理人战争、中东代理人战争以及兰澳冲突，无人机都出现在战场，而且从某种程度上改变了战争的走向。
　　
　　现在的华夏，是世界无人机发展引领者，同时也是世界第一大无人机生产国，也是世界第一大无人机出口国，各种类型的无人机都能生产。
　　
　　此次很多无人机，都拿出来大大方方参展的。
　　
　　到了现在，同种性能的无人机，华夏的无人机要便宜不少；同种价格的无人机，华夏的无人机要先进不少。
　　
　　哪怕是同种性能、同种价格的无人机，华夏也能提供更优质的服务。
　　
　　各种应用场景的无人机，都不断投入。
　　
　　比如民用领域的无人机，每年出口的消防无人机，便有数十万架；每年出口的用于拍摄的无人机，同样也超过十万架。
　　
　　现在的无人机，已经出现在建筑业、快递行业、度假旅游业、体育和媒体行业、安保和执法以及影视拍摄等多个领域。
　　
　　无人机灯光秀，也是越来越多，越来越普及，不再是什么高大上的东西。
　　
　　至于军用领域的无人机，那就更多了。
　　
　　充当靶机的无人机，自杀式无人机，这两样是每年出口最多的机型，都是数以十万计的。
　　
　　至于侦察无人机、通信无人机、诱敌无人机等，则是单机价格比较高，出口数量也要少一些。
　　
　　珠海航展，受益的可不仅仅珠海，澳门同样也受益。
　　
　　白天游客们参观航展，晚上的时候很多游客选择去澳门旅游潇洒，这一段时间七天免签政策，吸引了相当一批游客去澳门体验生活。
　　
　　晚上在澳门，等到第二天醒来，再坐地铁去珠海航展。
　　
　　甚至一些商谈，就是直接在澳门进行着。
　　
　　沙特、科威特等中东土豪们，就喜欢住在澳门的豪华酒店，然后洽谈生意。
　　
　　此次外商来参展的众多机型，最引起注意的，莫过于俄罗斯的苏-35战斗机，因为有消息透露，华夏空军对苏-35战斗机感兴趣，很有可能引起苏-35战斗机。
　　
　　苏--35战斗机，北约代号‘侧卫-E’或者‘超侧卫’，是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。
　　
　　华夏，主力战斗机是歼10系列战斗机、歼11系列战斗机，除此之外也装备了少量的苏27战斗机、F15战斗机、F16战斗机。
　　
　　这些苏制战斗机、美制战斗机，并非是用于空中作战，而是用于模拟对战。
　　
　　此次俄罗斯派遣了两架紫灰色‘苏-35’战斗机来华参展，自然也是希望借此打开市场，不仅仅是拿到华夏的订单，也是以此吸引潜在顾客。
　　
　　毕竟来珠海航展的，超过一百个国家！
　　
　　此次，在第一天的时候，甚至有空军高级指挥员坐进苏-35战斗机的座舱进行体验，并与多名俄方人员进行密切交流。
　　
　　过去的十多年中，‘华夏空军将采购俄制苏-35’一直是军事网站和论坛争论不休的话题，随着官方密集参观苏-35，很多人认为这位长久以来的‘绯闻女友’今天终于正式和家长见面，或许即将踏上盛大婚礼。
　　
　　实际上，对于采购一批苏-35战斗机，刘韬也是知道的，而且也并不反对。
　　
　　道理很简单，苏制战斗机有其特色，是具备其优势的。
　　
　　采购一批苏-35战斗机，一来可以充当空中模拟对抗的一方，从此找出己方的缺点；二来拆个一两架苏-35战斗机，可以让科研人员好好地研究，吸收他人的智慧。
　　
　　它山之石可以攻玉！
　　
　　这可是华夏老祖宗传承下来的智慧，自然不能放弃。
　　
　　实际上，若不是美国人不愿意出口F22‘猛禽’战斗机，刘韬也会赞成引进一批F22‘猛禽’战斗机。
　　
　　当然了，引进这些战斗机，俄罗斯人和美国人自然没法像忽悠其他国家那样，来忽悠华夏了。
　　
　　不然的话，来个缩水严重的猴版战斗机，那就没有引进的意义。
　　
　　而上苏-35战斗机座舱的人员反馈的消息，让刘韬哭笑不得。
　　
　　这些人员，都是精英飞行员提拔上去的，开过歼10系列战斗机、歼11系列战斗机，甚至连歼20系列战斗机都开过。
　　
　　他们在吐槽着苏-35的航电设备，吐槽着苏-35的其他不足。
　　
　　实际上，从航空技术角度来说，引进苏-35战斗机最多只是考察了解，与大幅提高本国技术水平的关系不大。
　　
　　引进苏-35的真正原因并非技术，而是了解俄罗斯航空战斗机的发展水平，以及作为模拟空中对抗所用。
　　
　　对于俄罗斯的发展情况，刘韬又不是不清楚。
　　
　　俄罗斯作战飞机的玻璃座舱化，是在刚成立时刚过走上轨道。只是那时候俄罗斯经济困难，大大拖延了进展。随后的困境使得它们既不够先进，又不完全兼容华夏空军的作战体系和标准，使用中只会带来更多麻烦。
　　
　　引进一批苏-35战斗机，从不是为了提升华夏航空工业水平，也不是为了大幅度提升华夏战斗机研制水平。
　　
　　华夏早已从模仿者、追赶者的道路上走出属于自己的道路，华夏在研制飞机上，无论在气动布局、航电、空战武器，还是机体结构，都是属于世界上领先水平。
　　
　　当然，基于这个原因，华夏引进苏-35战斗机的数量也不会多，计划只采购24架苏-35战斗机。
　　
　　24架苏-35战斗机，这个数量可能对于其他国家很多，但是对于华夏空军体量而言，就不多了。
　　
　　而华夏当前也不缺外汇，更在意的是俄罗斯要能按时按标准交货。
　　
　　按照刘韬所了解的，俄罗斯现在的军工产能，可是很不尽人意的，俄罗斯在五代机的研制上面，走得磕磕碰碰的，虽然早在2010年俄罗斯的T50战斗机已经进行首飞，但是存在的问题不少，到目前为止都还没能交付给俄罗斯部队进行服役。
　　
　　巴拉特投入大量资金参与T50战斗机研制，想要获得第五代战斗机可是盼星星盼月亮，但是到现在连一架都没能拿到手，而且据说巴拉特的科研人员接触不到T50战斗机的核心技术，派去俄罗斯的飞行员更是连T50战斗机都没能摸到。
　　
　　哪怕是到现在，T50战斗机也一直是犹抱琵琶半遮面，不露真相，显得很神秘。
　　
　　不算T50战斗机，苏-35战斗机已经是俄罗斯在战斗机领域最先进的机型。
　　
　　至于苏27，这是属于苏联时代的产品！
　　
　　航空领域如此，陆战装备上，俄罗斯也是主要以苏联时代的产品为主，推陈出新的武器装备只能说一只手数得过来。
　　
　　而海军方面，俄罗斯的海军是处于不断缩水状态，现在就是靠着两艘中型常规动力航母为核心的两支航母编队撑场面，其他的不管是潜艇、护卫舰、驱逐舰等等，都是苏联时代的产品。
　　
　　以至于有人称，如今俄罗斯的军事力量，甚至比不上当年的苏军。